福耀汽车金年会 是福耀集团生产供应的汽车金年会 ,福耀集团成立于1987年 ,1993上市,目前是国内**,世界第二大汽车金年会 制照商,福耀汽车金年会 与世界各大汽车制照厂商合作,目前已经成为Audi、Bentley、VW、GM、For d、TOYOTA、HONDA、NISSAN、VOLVO、HYUNDAI、Daimler Chrysler等汽车制 造商合格供应商。约过半成的汽车制照企业原厂汽车金年会 用的都是福耀汽车 金年会 。
信义金年会 控股有限公司创建于1988年,2005年2月在香港联交所主板上市(股票代码00868HK),是全球**的综合金年会 制造商。产品涵盖优质浮法金年会 、汽车金年会 、建筑节能金年会 及超薄电子金年会 产品等领域。
汽车用前风档夹层金年会 :
汽车用前风档夹层金年会 是在金年会 之间夹上坚韧的聚乙烯醇缩丁醛(PVB)中间膜,经高温高压加工制成的复合金年会 。具有透明、机械强度高、耐光、耐热和耐寒等性能。型号有3万余种,产品几乎涵盖目前已上市的所有车型。
产品性能特点:
由于PVB中间膜与金年会 牢固的韧性粘结,它能抵挡经汽车高速行驶时意外撞击的穿透,当金年会 受撞击力而破碎时,碎片被强韧的PVB中间膜粘结,可防止碎片的飞散和脱落,整块金年会 仍保持完整,因而避免因碎片的飞散或脱落造成人身伤害,汽车还可继续行驶,也避免发生交通事故,有效地保证了人身体的安全。
2、隔音性能
汽车用夹层金年会 中间膜PVB具有对声波的阻尼功能,能抑制因汽车在高速行驶时发生噪音传播时对车内人影响,明显改善汽车内的环境,隔音效果优于普通与中空金年会 。
3、防紫外线性能
汽车用夹层金年会 具有持久的防紫外线的功能,6mm的浮法金年会 对波长低于380mm紫外线,其防紫外线性能为29%,而同样厚度的透明汽车用夹层金年会 的防紫外线能力为99%以上,因而以保护车内装饰等避免受紫外线辐射而发生褪色和老化。
汽车用钢化金年会 将金年会 加热到软化点附近,然后快速冷却冷处理,使金年会 表面产生预压应力层,而内部形成张应力,从而提高金年会 强度。 公司可生产3.2mm、3.5mm、4.0mm、5.0mm、6.0mm等不同厚度的汽车侧门、侧窗、后窗等部位用钢化金年会 。
产品性能特点:
1、安全性
汽车用钢化金年会 被撞破后,整块金年会 全部碎成类似蜂窝状钝角小颗粒,不会对人体造成伤害,很好地保护了驾驶员及乘客的人身安全。
2、高机械强度性
抗冲击强度是一般金年会 的3~10倍,如227克钢球自金年会 试样(300*300*5mm)中心的上方2.5~3mm的高度自由落下不会破碎。
3、热稳性
可承受250~320摄氏度的温度变化。
汽车用夹丝夹层金年会
夹丝夹层金年会 是由两片金年会 夹入透明而有弹性的PVB薄膜,再加入若干特殊丝线,经高温高压粘结而成的金年会 ,广泛用于汽车用前风窗、汽车后窗、高速列车前风窗、船舶前风窗。
产品性能特点:
1、有加热、除霜、防雾、天线等功能,通电后汽车用夹丝夹层金年会 表面温度达到40℃。
2、保证驾驶员有良好的驾驶视线。
汽车用加发热丝天线钢化金年会 ,即用银浆在金年会 上印刷通电发热的线条。 本产品广泛适用于汽车金年会 后挡、侧窗。
产品性能特点:
1、发热丝通电后可使金年会 表面温度迅速达到40℃~75℃之间,在寒冷的冬季,能够消除金年会 表面上凝结的霜和雾。
2、还具有GPS、TV、HCD、FM、AM等天线的接收功能。
SOLAR-X热反射汽车金年会
SOLAR-X热反射汽车金年会 是由信义金年会 公司开发,采用目前先进设备和技术生产的红外线反射镀膜夹层金年会 (**号:2006 2 0059916.5)。该产品是通过真空磁控和阴极溅射的方法在高质量的半成品透明浮法金年会 表面镀上多层金属氧化物,再经过热弯和夹层加工制成。
与传统汽车金年会 相比,SOLAR-X热反射汽车金年会 具有众多优良性能
1、**的隔热性能
SOLAR-X独特的LOW-E镀膜层,可以有效地阻隔太阳辐射热量进入汽车内部,从而降低汽车空调负荷,减少能耗开支。SOLAR-X**的遮阳系数,使其隔热性能比普通汽车金年会 提高38%。
2、出色的透光性能
SOLAR-X汽车金年会 不仅拥有良好的隔热性能,还保证出色的可见光透光性能,恰到好处的自然光透过率使驾驶室内有一个清晰的对外视野。可见光透过率保持在70%~75%标准范围,提高视觉舒适度,使阳光不再耀眼。
3、较佳的阳光控制功能
SOLAR-X独特的LOW-E镀膜层,还具有较佳的太阳能反射性能。能在避免“光污染”的基础上,具有一定的阳光控制功能。SOLAR-X的太阳能反射性能比普通汽车金年会 提高15%。
4、雅致的外观颜色
SOLAR-X汽车金年会 外观呈现淡紫红色(玫瑰色)。比传统汽车金年会 外观更显高档。
5、牢固和耐久性能
SOLAR-X前挡汽车夹层金年会 内表面的LOW-E镀膜工艺和材料,确保了膜层的牢固性和耐久度。避免了普通汽车金年会 反复贴膜的成本和性能失效。
6、超越光谱金年会 选择标准
美国能源部的标准将光热增益率(LSG)大于1.25的金年会 定义为光谱选择金年会 (Spectrally Selective Glass)。SOLAR-X汽车金年会 的光热增益率为1.73, 而普通前挡汽车金年会 的光热增益率是1.13。